Hace unos día volví a trepar hasta el Puerto de la Fuenfría con la bicicleta desde la Granja de San Idelfonso. Y vaya, ¡cómo pasa el tiempo!
El puerto de la Fuenfría es un histórico paso de montaña situado a unos 1800 metros de altitud. Allí confluyen una calzada romana, la “Carretera de la República” y varias rutas de senderismo que hacen del collado un lugar siempre frecuentado.
Ya lo había hecho hace unos 15 años desde Segovia, en pleno julio y en jornada de mañana. Lo que significó un banquete en Segovia sin apenas rastro de cansancio. En otra ocasión, bastante antes, lo intenté en medio de una sierra nevada que me hizo dar la vuelta cuando los pedales se atascaban entre la nieve, cada vez más alta. En fin, la cuestión es que se notan los años en las subidas y también en las bajadas. pero, bueno, lo vamos contando.
Comenzamos en el pequeño y rebosante embalse del Pontón Alto, tomamos camino hacia Valsaín, y después seguimos por la fenomenal pista que sube hacia el puerto. Es una pista asfaltada, de una pendiente constante y muy sombreada; primero jalonada de grandes robles que, a medida que subimos, se van tornado en los magníficos pinares que caracterizan la comarca.
Subimos despacio por las tendidas cuestas. Disfrutando del hermoso paisaje; por aquí unos caballos y allá unas vacas; de vez en cuando una fuente o una casa; cuando los árboles lo permitían podíamos contemplar Peña Lara, la Bola del Mundo y Siete Picos, cada vez más cerca. Cualquier excusa era buena para parar y tirar alguna foto. Así hasta la llegada al puerto y contemplar la panorámica de la hermana Meseta Sur.
Aunque era un día tórrido en la llanura, arriba hubo que buscar una abrigada soleada para almorzar, algo que hicimos junto a la fuente. Esta vez, bien acompañados de excursionistas, como suele ser habitual cuando te acercas a Madrid.
Lo peor llegaría después. La bajada por el áspero y pedregoso Carril del Gallo. La había hecho y la recordaba difícil, pero ahora era imposible. Los primeros kilómetros de pronunciada pendiente y suelo inestable, copado de piedras y raíces, hacía imposible el descenso sobre la bicicleta, salvo en algunos tramos en los que los reflejos y la tensión iban al límite. Un auténtico calvario en el que hubo algunos sustos y tropezones. Que conste que esa bajada es nada recomendable en bicicleta.
Aún así, bajamos el penoso tramo y llegamos hasta el Cargadero de Minguete. A partir de aquí, junto al arroyo, disfrutamos de buen recorrido de bajada por una pista en mejores condiciones hasta llegar al río Eresma.
Las riveras del río tampoco eran ciclables y hubo que transportar con frecuencia el medio de transporte a hombros. A cambio, el discurrir del Eresma entre su valle cajeado entre granito, es algo de lo que nunca te cansas, como tampoco lo hacia la multitud de familias que acude al río a refrescarse en las aguas de sus pozas heladas.
Tras pasar las concurridas praderas de la Boca del Asno y Los Asientos, llegamos hasta el curioso Puente del Acueducto, una basta reproducción del Puente segoviano, cuyo specus consiste en una sencilla tablazón por la que circulaban las aguas que se distribuían entre los abundantes palacios de la comarca.
Agotados por el calor, por la subida, por el complicado descenso y claro está, por ese dichoso paso del tiempo que comentábamos al principio, que nos pasa la factura sin que nos lo queramos creer, terminamos la excursión y regresamos hasta la Granja.
Por aquí os dejo el track. Si alguien se anima a hacerlo le recomiendo que busque alternativas para el descenso evitando el Carril del Gallo.
